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SMC氣缸/標準型使用方便簡單

  • 產(chǎn)品型號:CP96SDB80-100C-M9BM
  • 更新時間:2024-06-02

簡要描述:SMC氣缸/標準型使用方便簡單
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長

產(chǎn)品詳情

SMC氣缸/標準型使用方便簡單

功能詳情:

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列  

●追加定制規(guī)格

●輕量:多減小15%

●用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短節(jié)拍時間

●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小

汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產(chǎn)生變形。

在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

內(nèi)置磁環(huán)D無磁性開關(內(nèi)置磁環(huán))

安裝方式B基本型

缸徑80缸徑 80mm

氣缸行程100氣缸行程 100mm

帶防護套-無防護套

雙行程標記-行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

帶防護套2-無防護套

磁性開關型號M9BM無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長1m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)


型號:

ZSE30A-01-D  

CDQ2B50-15DZ  

SY5320-5LZD-C6

CDQSB12-30D-M9BM

MGPM25-50Z-M9BM

MGPM32-125Z-M9BM

SS5Y5-20-05  

CDM2F25-75Z-M9BL  

SY9320-5LZD-03

SY5320-5LZD-C6

VHS20-F02A

CD85N25-125C-A

CD85N25-25-B  

VFA5120-03N

CDQ2B32-15DZ

SMC氣缸/標準型使用方便簡單


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