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德國工業(yè)FESTO旋轉抓手

  • 產品型號:DHRS-40-A-NC
  • 更新時間:2024-06-05

簡要描述:德國工業(yè)FESTO旋轉抓手
單作用型或芾抓取力支持,常閉(NC)
驅動器上多種多樣的適應方式
連接電纜NEBU10●連接信號轉換器和控制器19
[2]連接電纜NEBU10●連接位置傳感器和信號轉換器19
[3]信號轉換器SVE410●用于評估信號,用于位置傳感器SMH-S1 19
[4]位置傳感器SMH-S110●可調、可從集成傳感器技術,用于檢測活塞位置
結構特點強制先導工作

產品詳情

德國工業(yè)FESTO旋轉抓手

德國費斯托(FESTO)旋轉氣爪使用注意事項位置檢測用于接近式傳感器工作壓力2 - 8 bar氣爪的大工作頻率

4 Hz 6 bar時的小打開時間40 ms 6 bar時的小關閉時間45 ms工作介質過濾壓縮空氣

德國費斯托(FESTO)旋轉氣爪使用注意事項的詳細介紹

德國費斯托(FESTO)旋轉氣瓜使用注意事項

側向夾爪支持,用于高扭矩負載

●自對中

●夾爪定位選項

●高重復精度

可用作雙作用和單作用抓手.

.●壓縮彈簧,用于補充或支持夾緊力

●適用于向內和向外抓取

.抓取力保持

●內部固定節(jié)流

●多種用于在驅動器上安裝的選項



技術參數(shù)

規(guī)格

40

最大替換精度

≤0.2 mm

最大開角

180 deg

旋轉對稱

≤0.2 mm

重復精度,爪手

≤0.1 mm

爪手夾爪的數(shù)量

2

安裝位置

可選

工作模式

雙作用

爪手功能

徑向

爪手力備份

在關閉時

結構特點

強制先導工作運動順序

位置檢測

通過接近開關

符號

00991895

工作壓力

4 bar ... 8 bar

爪手的最大工作頻率

≤2 Hz

6 bar 時的最短打開時間

151 ms

6 bar 時的最短關閉時間

110 ms

工作介質

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

耐腐蝕等級 CRC

1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性

VDMA24364-B2-L

適用于鋰離子電池生產

不使用銅含量超過 5% 的金屬。例外情況:印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈

環(huán)境溫度

5 °C ... 60 °C

轉動慣量

4.24 kgcm2

爪手夾爪上的最大力 Fz,靜態(tài)

200 N

爪手的最大扭矩 Mx,靜態(tài)

14 Nm

抓手最大扭矩 My,靜態(tài)

14 Nm

抓手最大扭矩 Mz,靜態(tài)

14 Nm

產品重量

844 g

安裝方式

要么:

通過內螺紋和定位套

通過通孔和定位套

氣動接口

G1/8

材料說明

RoHS 合規(guī)

端蓋材料

PA

外殼材料

硬質陽極氧化精制鋁合金

爪手夾爪材料

高合金鋼

產品介紹

FESTO平行夾爪 所示平行夾爪的手指是通過兩個活塞動作的。每一活塞由一個滾輪和一個雙曲柄與氣動手指相連,形成一個特殊的驅動單元。這樣,氣動手指總是軸向對心移動,每個手指是不能單獨移動的。如是手指反向移動,則先前受壓的活塞處于排氣狀態(tài),而另一個活塞處于受壓狀態(tài)。 動畫所示平行夾爪是由單活塞驅動,軸心帶動曲柄,兩片爪片上各有一個相對應的曲柄槽。為減小磨擦阻力,爪片與本體連接為鋼珠滑軌結構。


德國工業(yè)FESTO旋轉抓手

  檢查氣缸壓力的目的是為了確定活塞環(huán)與氣缸的磨損程度和氣缸與活塞、氣門與氣門座、氣缸襯墊等的密封情況。并且檢查氣缸壓力時,應在發(fā)動機溫度正常、蓄電池存電充足的情況下進行。發(fā)動機氣缸壓力的檢查主要分為兩種,種是氣缸壓力的檢查,種是柴油發(fā)動機氣缸壓力的檢查。

  在檢查汽油festo費斯托氣爪壓力時,要先旋下全部火花塞,將化油器阻風門、節(jié)氣門開大位置,然后把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上,用起動機帶動發(fā)動機旋轉,轉速保持在150r/min以上,當被測缸壓縮2~3次,壓力表針不再上升為止。去下氣缸壓力表,記下被測缸的壓力讀數(shù)。按下氣缸壓力表上的放氣閥,使表針歸零位,依次測量其他氣缸的壓力值。festo費斯托氣爪單列式:壓縮機的各個festo費斯托氣爪排成列,般是垂直布置的。單列式氣缸體結構簡單,加工容易,但壓縮機長度和高度較大。一般六缸以下壓縮機多采用單列式。



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