為你介紹SMC氣缸在操作上都有哪些地方是需要大家記住的
復位：直線SMC氣缸前移動到位，導桿薄型氣缸縮回，反轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)到位，氣夾張開，阻撓氣缸縮回，直流電機發(fā)動傳輸線運轉(zhuǎn)至無雜物。
運轉(zhuǎn)：阻撓氣缸伸出，直流電機股動傳輸線運轉(zhuǎn)，當電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上無工件時，阻撓氣缸電磁閥通電，阻撓氣缸縮回，其放行托盤，托盤通往后，阻撓氣缸電磁閥斷，阻撓氣缸伸出，該單元初步一新作業(yè)周期 。
SMC氣缸在操作上都有哪些地方是需要大家記住的
阻撓氣缸伸出，直流電機股動傳輸線運轉(zhuǎn)，當電感傳感器檢測到托盤到位后，阻撓氣缸伸出，電機通電股動傳輸線運轉(zhuǎn)，當電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上有工件時，導桿薄型氣缸電磁閥通電，機械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤。然后，該單元對工件按照*、廢品兩種方式處置工件，并對成、廢品作不一樣處置。
SMC氣缸將工件旋轉(zhuǎn) 90?并保持該狀況5秒，托盤現(xiàn)已經(jīng)過該分揀單元。然后該單元傳送帶斷電，導桿薄型氣缸電磁閥通電，機械臂降低，工件筆直放置在傳送帶上，機械臂上升后傳送帶通電，工件放行，工件經(jīng)過分揀單元后，阻撓氣缸電磁閥斷電，阻撓氣缸伸出。
關于SMC氣缸我們下面講的是氣缸的選擇，也是說，我們?nèi)绾握_地選擇氣缸，讓它們發(fā)揮我們的預期目的。這方面很重要，因為如果選擇不合理，不僅會使氣缸發(fā)揮作用，甚至造成問題，還會造成浪費，所以我們有必要學習。
一般來說，氣缸的選擇可以從以下幾個方面入手，具體來說:
1.類型的選擇
根據(jù)崗位要求和條件，進行選擇，如:
如果要求油缸在沒有沖擊和沖擊噪音的情況下到達行程終點，應選擇緩沖油缸；
如果要求圓柱體的輕，那么要選擇輕圓柱體；
如果安裝空間較窄，行程較短，則應選用細圓柱體；
如果需要側(cè)向載荷，應選擇帶導桿的氣缸；
如果要求SMC氣缸的制動精度高，那么要選擇鎖緊氣缸；
如果要求活塞桿不能轉(zhuǎn)動，應選擇具有活塞桿不轉(zhuǎn)動功能的氣缸。
如果用于高溫環(huán)境，應選擇能耐熱的氣缸；
如果用于腐蝕性環(huán)境，應選擇耐腐蝕的鋼瓶；
如果在惡劣環(huán)境下使用，活塞桿伸出端應安裝防塵罩；
如果不需要污染，應選擇無油或無油潤滑的氣缸。
2.安裝形式
主要看安裝位置和使用目的。
如果是一般情況，那么選擇固定氣缸。
如果需要隨工作機構(gòu)連續(xù)旋轉(zhuǎn)，應選擇旋轉(zhuǎn)氣缸。
如果活塞桿不僅需要做直線運動，還需要做圓弧擺動，那么要選擇軸向銷缸。
如果有特殊要求，應選擇相應的特殊氣瓶。
3.作用力的大小
即氣缸直徑的選擇，氣缸輸出的推力和拉力可以根據(jù)載荷來確定。應根據(jù)不同的速度選擇不同的負載率，使氣缸的輸出力能有一個微小的余量，并應注意氣缸直徑過大或過小。
4.活塞的沖程和運動速度
活塞的沖程通常不是全沖程，以防止活塞與氣缸蓋碰撞。
活塞的運動速度與輸入的壓縮空氣流量、進氣口和出氣口的大小以及導管的內(nèi)徑有關。氣缸的運動速度一般為50-800mm/s，如果氣缸高速運動，應取較高的值。對于高速運動的氣缸，其進氣管應匹配較大的內(nèi)徑。但如果負載發(fā)生變化，要選擇氣液阻尼缸，這樣可以控制速度，使移動速度變得緩慢而穩(wěn)定，從而達到效果。
更新時間：2020-11-04 
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