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簡要描述:概覽康茂盛微型氣缸特征16, 24 和 25 系列微型氣缸的安裝尺寸符合 CETOP RP52-P 歐洲標準和 ISO6432 標準。氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝,*的設計及裝配,確保所有部件成一直線。缸內均裝有機械緩沖墊,以減少高沖擊負載引起的疲勞和噪聲。
概覽康茂盛微型氣缸特征
選型資料:
24、25 系列的活塞上裝有永磁體,通過安裝磁性接近開關,可得到活塞的位置信號。
25 系列氣缸具有可調氣緩沖裝置。
16, 24 和 25 系列微型氣缸的安裝尺寸符合 CETOP RP52-P 歐洲標準和 ISO6432 標準。
氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝,*的設計及裝配,確保所有部件成一直線。
缸內均裝有機械緩沖墊,以減少高沖擊負載引起的疲勞和噪聲。
在技術方面,本人認為電動和氣動各有所長,電動執(zhí)行器的主要包括:
?。?)結構緊湊,體積小巧。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器結構相對簡單,一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線,易于裝配。
(2)電動執(zhí)行器的驅動源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
(3)電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險,性高,而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
?。?)可以無需動力即保持負載,而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
6)由于不需要額外的壓力裝置,電動執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下,要加裝消音器。
?。?)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
(8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號,然后再轉化為電信號,傳遞速度較慢,不宜用于元件數(shù)過多的復雜回路。
部分型號:
代號 類型 磁傳 工作方式 缸徑 () 行程 ()
16N1A10A010 微型氣缸 否 單作用 10 10
16N1A10A025 微型氣缸 否 單作用 10 25
16N1A10A040 微型氣缸 否 單作用 10 40
16N1A10A050 微型氣缸 否 單作用 10 50
16N2A10A010 微型氣缸 否 雙作用 10 10
16N2A10A025 微型氣缸 否 雙作用 10 25
16N2A10A040 微型氣缸 否 雙作用 10 40
16N2A10A050 微型氣缸 否 雙作用 10 50
16N2A10A080 微型氣缸 否 雙作用 10 80
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