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德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth

  • 產(chǎn)品型號:R900341479
  • 更新時(shí)間:2024-05-28

簡要描述:德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth
主控制閥芯移控制位置,并使由彈簧設(shè)定的出口通道壓力保持恒定。
來自彈簧腔的導(dǎo)油回油始終通過 Y 油口外部實(shí)現(xiàn)。
對于型號“P"的底板安裝,可選擇安裝單向閥,以實(shí)現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流。
它主要由擰入式插裝閥(插件)和殼體組成,可以選擇帶或不帶單向閥(僅限底板安裝)。

產(chǎn)品詳情

德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth

使用說明:
導(dǎo)式減壓閥的遠(yuǎn)程控制口有個(gè)重要功能,即通過油管接到另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和減壓閥的導(dǎo)控制部分一樣),
調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力,即可調(diào)節(jié)減壓閥主閥芯上端的液壓力,從而對減壓閥的出口壓力實(shí)行遠(yuǎn)程調(diào)壓,
但遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的壓力不得超過減壓閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。
在靜止位置時(shí)閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以通過主控制閥芯,從入口通道自由流向出口通道。
出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。
同時(shí),壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯側(cè)。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值,則導(dǎo)座開啟。
DR 型壓力閥是一種導(dǎo)式減壓閥。用于降低系統(tǒng)壓力。
液壓油從主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè),經(jīng)噴嘴和導(dǎo)座流入彈簧腔。
主控制閥芯移控制位置,并使由彈簧設(shè)定的出口通道壓力保持恒定。
來自彈簧腔的導(dǎo)油回油始終通過 Y 油口外部實(shí)現(xiàn)。
對于型號“P”的底板安裝,可選擇安裝單向閥,以實(shí)現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流。
它主要由擰入式插裝閥(插件)和殼體組成,可以選擇帶或不帶單向閥(僅限底板安裝)。

效果圖:

1

調(diào)整類型“4”

2

調(diào)整類型“5”

3

調(diào)整類型“6”

4

調(diào)整類型“7”

5

鎖緊螺母 SW22

6

六角 SW10

7

六角 SW30,擰入時(shí)的緊固扭矩 MA = 50 Nm

8

拔下鑰匙所需的空間

9

定位銷

10

閥安裝孔

11

銘牌

12

油口 A 和 B 具有相同的密封圈

13

適用于油口 Y 的密封圈

德國力士樂導(dǎo)式減壓閥/Rexroth

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