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簡要描述:供應(yīng)油研插裝閥,日本YUKEN,插裝閥結(jié)構(gòu)材質(zhì)原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
供應(yīng)油研插裝閥,日本YUKEN,插裝閥結(jié)構(gòu)材質(zhì)
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,
通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈敏,密封性好。
它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),
才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。
采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);
該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省的制造工時(shí)。
由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,
使性提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。
SMC VX2C0AG
SMC VX220AGXB
SMC VG342R-5DZ-06
SMC VFS5110-5DZB-06
SMC KFE10U-03
SMC KFL10U-03
SMC KQ2E16-04A
SMC KQ2H16-04AS
SMC KQ2L16-04AS
SMC MGPM40-200Z
SMC CDRA1BS100-180C-A54
供應(yīng)油研插裝閥,日本YUKEN,插裝閥結(jié)構(gòu)材質(zhì)
SMC iR3020-04
SMC MDBB40-100
SMC AS500-06
SMC AS4000-03
SMC AS2201F-02-10S
SMC AS3201F-03-10S
SMC AS2201F-01-08S
SMC AS3002F-08
SMC AS3002F-10
SMC AS3201F-03-12S
SMC AS4201F-04-12S
SMC AS4201F-04-10S
SMC SY7120-5DZD-02-F2
SMC SY7140-5DZ
SMC SY5120-5DZ-01
SMC TU1065B-100
TURCK FCS-M18-AP8X/D041
BANNER QS18VP6DBQ5
CKD W1000-8-W-T8X1
P+F NBB2-12GM50-E2
P+F 3RG7122-3BG00
P+F 3RG7122-3AA00
NORGREN SXE9574-Z71-81
OMRON E3JK-R2M1
OMRON V-15-1A5-T
AECO FTQ-CR-H
STOBER 1645740/001
STOBER 1637558/000
,日本YUKEN,插裝閥結(jié)構(gòu)材質(zhì)