原裝賀德克HYDAC蓄能器及皮囊 充氣頭

簡(jiǎn)介：

    

皮囊式蓄能器是具有柔性氣囊作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件的液壓氣動(dòng)蓄能器。

水電站氣囊蓄能器由焊接或鍛造的壓力容器，

高放電速度，

流體側(cè)和氣體側(cè)之間沒有壓力差，

緊湊，低維護(hù)，

高充電和放電頻率。

氣囊式蓄能器是一種液壓氣動(dòng)蓄能器，具有柔性

HYDAC氣囊蓄能器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

放電速度快，

NBR、ECO、IIR、FKM（FPM）

蓄能器殼材料：

碳鋼，不銹鋼，鋁，復(fù)合材料。

水電站氣囊蓄能器具有以下：

例如用于非常高的排放速度和高壓。

基本參數(shù)如下：

蓄能器氣囊和用于氣體和介質(zhì)側(cè)連接的配件組成。

除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之外，

流體側(cè)和氣體側(cè)之間沒有壓力差，

緊湊、維護(hù)成本低，

充放電頻率高。

氣囊作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。

HYDAC氣囊蓄能器通過(guò)焊接或鍛造壓力容器，

對(duì)于特定應(yīng)用的特殊設(shè)計(jì)是可能的，

例如對(duì)于非常高的排出速度和高壓力。

用于氣體和介質(zhì)側(cè)連接的蓄能器安全氣囊和附件。

除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之外，

針對(duì)特定應(yīng)用的特殊設(shè)計(jì)是可能的，

允許工作壓力：

高達(dá)1000巴，

彈性體材料：

NBR、ECO、IIR、FKM（FPM），

蓄能器外殼材料：

碳鋼、不銹鋼、鋁、復(fù)合材料。

原裝賀德克HYDAC蓄能器及皮囊 充氣頭