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簡要描述:工業(yè)FESTO緊湊型閥島現(xiàn)場總線直接系統(tǒng)是閥門終端 CPVor CPV-SC 與不同現(xiàn)場總線標準(如 PROFIBUS 和 DeviceNet)緊密連接的系統(tǒng)?,F(xiàn)場總線節(jié)點直接集成在閥門終端的電氣接口中,因此只占用很小的空間。CPIstring 擴展選項允許使用系統(tǒng) CPI 的函數(shù)和組件。新的高性能 CPI 字符串擴展提供了多達4個補充 CPI 模塊,與 CP-or CPI 兼容的閥門
工業(yè)FESTO緊湊型閥島參數(shù):
閥端 CPV 具有設計。它允許靈活的氣動性能,電氣連接技術和各種安裝類型的組合。特別是,氣動多連接器板特別節(jié)省空間安裝在控制柜。閥門終端通??梢灾苯影惭b在控制柜以前未使用的墻壁區(qū)域。沒有必要連接柜內(nèi)的閥門。所有的管子都可以連接到外面。代替單個鉆孔,氣動多連接器板只需要一個矩形通孔。寬大的流動管道和的平板消音器確保高流量。所有閥門都提供閥片。他們有一個緊湊和流量優(yōu)化設計。使用兩種功能的閥片(例如2x3/2通閥) ,可以實現(xiàn)兩倍的組件密度。這樣既節(jié)省了空間,又降低了成本。
AS 接口的一個特點是通過兩線電纜同時傳輸數(shù)據(jù)和供電。編碼的電纜配置文件防止與反向極性連接。如果在緊急情況下,閥門必須與總電源斷開,這些閥門也可以通過單獨的連接供電。對于 A/B 模式,閥門終端有兩種型號可供選擇。具有 AS 接口的閥門端子有以下版本可供選擇: •無輸入,有兩個或四個閥片(大。4個電磁線圈)與額外的電源•四個輸入和四個閥片(大。8個電磁線圈)•四個或八個輸入和四個或八個閥片(大。8個電磁線圈)和額外的電源•有4個或8個輸入和4個閥片,包括空位或空位和額外的電源(多6個 A/B 模式的電磁線圈,按照規(guī)范2.1,多8個 A/B 模式的電磁線圈,按照規(guī)范。
立方體設計的每一面都有其特定的功能。因此,例如,電氣連接安裝在頂部。一個可選的銘文標簽持有人可以放置在閥門終端的前面。不同的可能組合為手頭的任務提供了的可能解決方案。氣動工作端口和功能塊(垂直堆疊)底部手動操作/前部識別頂部電氣連接表面后部或前部通過氣動多連接板安裝表面
立方體設計允許以相對較低的重量獲得性能。當閥門端子在驅動器上移動時,這些變得。盡管它結構緊湊,但也非常堅固。連接螺紋和安裝附件是金屬的。閥門的手動控制可以適應不同的操作環(huán)境。例如,如果設置需要一個檢測手動覆蓋,以后可以很容易地再次更改,以防止在操作過程中無意中觸發(fā)。清晰、大型的標簽系統(tǒng)也有助于安全操作。一個特殊的是的電氣連接技術。所有類型的閥門控制都是可能的,從單獨的閥門連接到靈活擴展的總線系統(tǒng)。集成的電氣輸入和輸出模塊允許低成本的解決方案在一系列的安裝概念。
連接是獨立于控制技術和靈活使用預裝電纜。這確保連接是反向極性保護。連接器插頭包括用于開關狀態(tài)指示的 LED 和防止過電壓的電路。它還具有一個內(nèi)置的并流減速電路。2至16個電磁線圈(分為兩個托8個閥片,包括奇數(shù)個)可以選擇 individualconnection.an 本質安全型完成范圍。 CPV: 將 ET200X/ET200pro 的功能模塊與閥門歧管總成 CPV 的氣動功能相結合,為電動和氣動驅動系統(tǒng)創(chuàng)造了一個高度一體化的自動化解決方案: •8個閥片,可用于16個 CPV 閥門•與 IP65快速安全接觸
工業(yè)FESTO緊湊型閥島注意事項:
1.為了操作和維護方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。
2.減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動方向一致。如果水質不清潔,含有一些雜質,必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器。
3.為了防止閥后壓力超壓,應在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。
4.減壓閥在管道中起到一定的止回作用,為了防止水錘的危害,也可安裝小的膨脹水箱,防止損壞管道和閥門,過濾器必須安裝在減壓閥的進水管前,而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后!
5.如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時,您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積,又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響,確保減壓閥長期正常工作。
維護與保養(yǎng)方法:
1.一般使用氣缸之前都要先檢查一下氣缸是否是完好無損,能正常工作的;
2.水平使用氣缸時,需要通過水準儀觀察水平情況,邊觀測邊調(diào)節(jié)活塞桿的位置;
3.在氣缸正常使用的狀態(tài)下,也要時常檢查一下水過濾器和油霧過濾器;
4.氣缸的維護一定要定期進行,檢查氣缸的各部分零件是否有松動或者缺失,如果發(fā)現(xiàn)有,則需要及時加固或者更換新的零部件;
5.檢查氣缸是否有油污或漏氣現(xiàn)象。