德國IFM連接電纜帶插座操作模式

產(chǎn)品型號：E11807
更新時間：2024-05-31

簡要描述：德國IFM連接電纜帶插座操作模式
相連接的電解槽端板和電纜接線鼻子分別為鐵和銅兩種不同的導電材料，鐵的電阻率大于銅的電導率，兩者連接時接觸電阻大，易發(fā)生接觸不良現(xiàn)象。同時，電解槽端板上鐵板易生銹，使其表面粗糙且凸凹不平，若打磨處理不當，端板與電纜連接處也很容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。

在線咨詢

產(chǎn)品詳情

德國IFM連接電纜帶插座操作模式
性能特點:
包含有三根單芯連接電線、粘結(jié)層；三根單芯連接電線呈一字形放置，
且相鄰的單芯連接電線的護套層是相外切，在任一橫截面上，
三根單芯連接電線的輸電導體的的連線在一直線上；
其特征在于相鄰的單芯連接電線的四個外間隙中設置有二根慢速充電電線、一根接地線、一根控制線，
慢速充電電線、接地線、控制線位于粘結(jié)層之內(nèi)；
粘結(jié)層的上表面及下表面都是單一平面；三根單芯連接電線的外徑是相等的。
全金屬傳感器適用于要求特殊耐受性的各種應用，例如需要應對重要的應力因子的車床或銑床等工業(yè)應用。
在這些應用中，傳感器外殼必須承受快速溫度變化以及潤滑劑和冷卻劑等腐蝕性介質(zhì)。
而且，堅固的不銹鋼設計可針對金屬切割加工中的磨蝕性部件提供有效防護。
短小且緊湊的帶電纜版本：狹小空間的選擇
密封：防護等IP 65到IP 69K
適用于焊接應用的防飛濺涂層
感應面可耐受高達1焦耳的沖擊
在-40...85 °C溫度范圍內(nèi)運行
然而，在鋼鐵或汽車中，則是焊渣飛濺對傳感器外殼形成了應力。
在這些應用中，非粘性涂層和耐沖擊感應面的組合設計是確保安全運行的解決方案。
緊湊和短小的外形設計適合在非常狹小的空間中使用。